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levier de changement de vitesse au plancher

mardi 28 février 2012, par Jean-Claude


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Voyez vous quelque chose d’étrange ou d’inhabituel sur cette Océane ?

La mounaque marquée Océane sur le tableau ? oui et non car une halte dans une station d’autoroute vous permettra d’en acquérir une…

La poignée de maintient sur le montant droit ? oui, exact et très pratique pour la passagère.
Cherchez encore…ça y est ? vu le levier de vitesses ?… car effectivement il y a un levier de changement de vitesses au plancher…

Compliqué à faire ? non… il faut démonter toutes les biellettes possibles et ôter le couvercle d’origine, puis percer la tôle de protection au bon endroit au bon diamètre pour passer le levier.

Le plus compliqué en fait sera de trouver un couvercle de Simca huit 1200, car le couvercle de Huit 1100 ayant le bossage du dessus de carter plus court, iempêche le débattement des axes de fourchettes, quoique l’un de nous a découpé le carter et " rebouché " avec une tôle collée au mastic caoutchouc pour l’étanchéité, et ça ne fuit pas…
Pour la boule… une "sport" trouvée chez un accessoiriste ( Feu Vert par exemple), et habillée du même cuir que les sièges…

Sur le dessus du plancher, un soufflet de Fiat 125 dans ce cas fera " le joint "
Coté conduite, c’est tout de même plus pratique…et puis ça fait vraiment "sport"…





Jean-Claude

Président du club.



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